剪叉多路阀

采用成熟的三位五通原理，集成双向平衡回路，行走更加平稳，集成双速控制回路（得电高速或得电低速）等，操控性能与传统剪叉阀相当。阀体采用铸件，优化了油道，压损更小，发热更少，耐压等级更高，续航里程提升25%。阀芯和驱动部分采用分体式结构，阀芯不易卡滞。该阀应用于6m-12m剪叉车，插件全部采用成熟品牌，可靠性高。